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Pheasant Tail Thias (PTT)

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Nom de l'album: Mulets
Envoyé par: Jack Mulétor
Envoyé le: Mar Juil 28, 2009 22:40
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  • Reglage du frein d'un moulinet Danielsson FW4-7, par Nympheur

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    Salut tout le monde

    Il y a peu de temps je me suis trouvé devant le "problème" de comment bien régler le frein de mon moulinet Danielsson FW 4-7
    je sais que nous sommes quelques uns à avoir ce type de moulinet et je voulais donc vous faire partager les informations que j'ai réussi à obtenir grâce à Mathieu du magasin Riverstones... (je n'ai pas d'actions chez eux mais franchement le mec a assuré alors autant lui faire un petit clin d’œil)

    Je sais que Clément avait fait un tutoriel sur "comment changer son Danielsson de droitier en gaucher" visible ici http://www.clem-mouche.com/article-29550741.html et je me suis dit pourquoi ne pas enrichir cette base de données....
    je vous donne également la documentation en Français DanielssonFWNotice.pdf

    Voici comment procéder:

    1) Desserrez complément votre frein

    2) Dévissez le capuchon qui permet de retirer la bobine

    3) Retirez le capuchon et l'étoile à trois branches

    4) Retournez votre moulinet et repérez les deux petites vis btr, desserrez-les à l'aide de la clef allen fournie (environ 2 tours suffisent)

    5) retirez à présent ce couvercle. Vous apercevez maintenant une vis (c'est cette dernière qui nous intéresse au plus haut point) .

    7) desserrez cette vis en prenant garde de ne pas faire tomber les petites coupelles qui se trouvent à l'intérieur (coté bobine)vous êtes au minimum de serrage lorsque ces deux coupelles peuvent bouger librement.

    8) Nous arrivons au plus "délicat"...trouver le réglage qui vous convienne le mieux, pour cela resserrez doucement cette vis en ayant pris soin de refixer la bobine avec l'étoile et le capuchon et de "tester" la résistance en tirant votre nylon de votre bobine.

    ATTENTION: Ne pas mettre l'étoile à l'envers.
    Regardez bien le petit décroché qui se trouve sur cette étoile

    Voici la mauvaise position

    Et maintenant la bonne...

    Une fois que vous aurez trouvé le bon réglage et faudra repositionner le capuchon qui protège la vis de réglage, resserrer les deux petites vis btr et le tour est joué....

    J'espère que ce petit tutoriel aidera quelques personnes...